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当前位置:“泵”出新高度 看湘油泵如何创新发展
发布时间：
2019/12/16 19:12:53
7月底，湖南機油泵股份有限公司(以下簡稱“湘油泵”)與美國福特汽車公司簽訂供貨協議，為福特公司在全球各地的項目提供機油泵系列產品。這是湘油泵拓展全球市場邁出的重要一步。
湘油泵坐落於衡東縣，是我國發動機機油泵的重要生產基地，主要生產機油泵、冷卻水泵、變速箱泵等產品，產銷量居國內行業前茅。
由曾經瀕臨破產的小企業，發展到年營業收入將近10億元、創稅7000萬元的上海主板上市公司，成為行業領軍企業，湘油泵靠的是什麼?
“靠創新，創新為我們提供瞭源源不斷的動力。”湘油泵董事長許仲秋的話，簡潔而有力。
想在前、做在前，不輕易說“沒辦法”
有則故事，至今令許仲秋引以為傲。
2017年，國內一傢生產自動變速箱的大型企業，在驗證瞭湘油泵的產品後，其商務代表連呼幾個“沒想到”。
這傢公司之前采購的高端自動變速箱油泵全部靠進口，價格很貴。為瞭降低采購成本，他們找到瞭湘油泵。
幾經驗證，他們發現湘油泵開發的產品完全符合技術要求，不僅價格低很多，質量還優於進口產品。於是，這傢公司果斷切換，采用湘油泵的產品，甚至還將之前批量進口的庫存油泵運到衡東，請湘油泵為其改良優化。
作為偏居湘南一個小鎮的湘油泵，能擁有如此強的設計研發能力和高質量產品，一路走來，其實很不容易。
過去，基本上是主機廠設計研發油泵產品，油泵生產廠傢再根據提供的圖紙生產，差不多算是“代工”。
“沒有自己的設計研發，你在主機廠面前就可有可無。”許仲秋說，他們意識到，必須走創新研發之路。
上世紀90年代，在其他企業還在“來圖生產”的時候，湘油泵就組建起一支行業內頂尖的創新團隊，具備瞭與世界頂尖同類企業同步研發的能力。主機廠每研發一款新產品，他們就能同步設計研發出相應的油泵產品。
他們開發的變排量機油泵，可達到使整車節能3%的效果，達國際先進水平。在該項技術攻堅階段，曾出現油壓不穩現象。許仲秋親自組織技術分析，通過反復改進技術參數，最終解決瞭該難題。現在，這一新技術產品已成為湘油泵的支柱產品。
“要想在前、做在前，不輕易說‘沒辦法’。”許仲秋說，這是湘油泵倡導的不言放棄、勇於創新的企業精神。
幾十年堅持，路子越走越寬。如今，湘油泵每年申報20項以上發明專利，累計取得國傢專利300餘項，20餘項科研成果獲得國傢、省、市科技進步獎和新產品獎。
站在技術最前沿，讓人才盡展其才
最近，身在長沙的蔡皓博士很忙，他在面試挑選高端技術人才。
蔡皓是湘油泵長沙研究院負責人，研究院的技術研發團隊現在有17人，即將要擴充至50人。
招聘公告一經發出，研究院即“門庭若市”。為何這麼吃香?
加入湘油泵3年多的蔡皓說，他從高校研究機構跳槽過來，能更好地將研究成果應用到實際，能大顯身手。
創新，最關鍵的是有一支優秀的人才隊伍。
在湘油泵，一線技術人員的工資待遇普遍遠高於管理層，有的年薪高出20萬元甚至更多。
但這並不是吸引人才的唯一原因。
湘油泵目前正處於快速上升期，“朋友圈”高、大、上，市場與技術直接與國際高端客戶對接。而與高端、頂尖的客戶的交流與合作，是他們接受最先進的理念和國際前沿技術的重要途徑。
“我們引進的不論碩士、博士，還是已小有成就的“博士後”，都能通過‘走出去’與高端客戶合作學到很多新的知識和技術，能站在技術最前沿。”許仲秋說，通過事業吸引人，讓人才盡展其才，是湘油泵又一大優勢。
“當然，還要以情留人。”在許仲秋看來，真誠愛護人才、成就人才，才是湘油泵壯大的“秘籍”。
早在2002年，湘油泵股份制改造進入實質性階段時，多名技術人員向許仲秋提出想購買公司股份，但是沒有錢。當時非常艱難的許仲秋，毫不猶豫地從自己借來的用於購股的400萬元中，拿出100多萬元借給技術人員購買股份，讓他們成為原始股東。
湘油泵的技術骨幹隊伍自此穩若磐石。
“精益生產”提能效，心無旁騖攻主業
湘油泵高精泵類生產車間，整潔有序，技術人員與機械臂相互協作，高效運轉。在這裡，看不到一件無關的物品，也看不到一個“閑”人。
這是他們按照嚴苛標準建設的車間。
67歲的許仲秋仍清晰記得，10多年前第一次拜訪美國一傢發動機公司的情景。
“我們團隊到瞭之後，有多名高層領導接待我們，與我們充分交流溝通。”許仲秋說，當時自己很納悶，作為世界頂尖的公司的高層，每天不忙嗎?為何時間那麼充裕，在與我們這個小公司“浪費時間”?
後來，許仲秋終於弄明白瞭。那傢公司有著非常完善的管理體系，每個管理崗位隻需按流程、按標準工作即可。這樣一來，高層們就很“閑”瞭。
還有一次，也讓許仲秋十分驚訝。他們的一項設計方案在一傢英國客戶評審，居然有14名頂尖的工程師參與，還有7名在美國的工程師通過視頻電話參與。而若是國內客戶，隻要符合技術參數，兩三名工程師評審即可。
“這些高端客戶的管理理念讓我大受觸動。”看到巨大差距的許仲秋，提出要創新管理，“向高端客戶學習”的口號。
為瞭“精益生產”，湘油泵不惜開出100萬元的年薪，從日本一傢汽車公司請來“精益管理”專傢，為公司制定嚴謹的管理、流程和標準。
創新管理出成效。如今，公司生產效能、員工素質均大幅提升，車間人員抓拿工具幾乎可以閉著眼睛。
幾十年磨一劍。目前，湘油泵在國內大、中馬力柴油機機油泵市場占有很高份額，在民族自主品牌乘用車市場幾乎實現全覆蓋;發展國內客戶50餘傢，國際客戶20餘傢，其中不乏康明斯、卡特彼勒、戴姆勒(奔馳)這些頂尖品牌客戶。
“公司壯大瞭，何不涉足房地產行業，賺更多、更快的錢?”許仲秋告訴記者，曾有人給他這樣建議，被他嚴詞拒絕。
“一個人或一傢企業幹事要心無旁騖，專於精於主業。” 許仲秋堅定地說，要將油泵事業做得更好，要始終立於潮頭，不斷創新，才能成為“百年老店”。
■短評
百藝通不如一藝精
徐德榮
作為一個做配套零部件的企業，湘油泵隻能算是一個“小媳婦”，卻不僅受到“婆婆”(主機廠)的喜愛，還能拓展全球市場，闖出一番自己的天地。
百藝通不如一藝精。幾十年來，湘油泵專攻主業做好零配件，緊盯國際先進技術，不言放棄、勇於創新，牢牢站在行業前沿。
其實，如果隻想多賺錢，他們不是沒有條件，他們也可以搞房地產等。但在他們眼裡，短期獲利不是“正道”，如果迷失自己，將難精通主業，更難成就主業，不可能成為“百年老店”。
習近平總書記曾說過，凡是成功的企業，要攀登到事業頂峰，都要靠心無旁騖攻主業。
在高質量發展的當下，我們特別需要像湘油泵這樣的企業，始終以創新精神，不斷發展主業;需要像許仲秋這樣的企業傢，重視創新，在專長的領域精耕細作，持之以恒。
為湘油泵心無旁騖、堅持不懈點贊!
(文/李茁 徐德榮 章炎平 周健)
湘油泵坐落於衡東縣，是我國發動機機油泵的重要生產基地，主要生產機油泵、冷卻水泵、變速箱泵等產品，產銷量居國內行業前茅。
由曾經瀕臨破產的小企業，發展到年營業收入將近10億元、創稅7000萬元的上海主板上市公司，成為行業領軍企業，湘油泵靠的是什麼?
“靠創新，創新為我們提供瞭源源不斷的動力。”湘油泵董事長許仲秋的話，簡潔而有力。
想在前、做在前，不輕易說“沒辦法”
有則故事，至今令許仲秋引以為傲。
2017年，國內一傢生產自動變速箱的大型企業，在驗證瞭湘油泵的產品後，其商務代表連呼幾個“沒想到”。
這傢公司之前采購的高端自動變速箱油泵全部靠進口，價格很貴。為瞭降低采購成本，他們找到瞭湘油泵。
幾經驗證，他們發現湘油泵開發的產品完全符合技術要求，不僅價格低很多，質量還優於進口產品。於是，這傢公司果斷切換，采用湘油泵的產品，甚至還將之前批量進口的庫存油泵運到衡東，請湘油泵為其改良優化。
作為偏居湘南一個小鎮的湘油泵，能擁有如此強的設計研發能力和高質量產品，一路走來，其實很不容易。
過去，基本上是主機廠設計研發油泵產品，油泵生產廠傢再根據提供的圖紙生產，差不多算是“代工”。
“沒有自己的設計研發，你在主機廠面前就可有可無。”許仲秋說，他們意識到，必須走創新研發之路。
上世紀90年代，在其他企業還在“來圖生產”的時候，湘油泵就組建起一支行業內頂尖的創新團隊，具備瞭與世界頂尖同類企業同步研發的能力。主機廠每研發一款新產品，他們就能同步設計研發出相應的油泵產品。
他們開發的變排量機油泵，可達到使整車節能3%的效果，達國際先進水平。在該項技術攻堅階段，曾出現油壓不穩現象。許仲秋親自組織技術分析，通過反復改進技術參數，最終解決瞭該難題。現在，這一新技術產品已成為湘油泵的支柱產品。
“要想在前、做在前，不輕易說‘沒辦法’。”許仲秋說，這是湘油泵倡導的不言放棄、勇於創新的企業精神。
幾十年堅持，路子越走越寬。如今，湘油泵每年申報20項以上發明專利，累計取得國傢專利300餘項，20餘項科研成果獲得國傢、省、市科技進步獎和新產品獎。
站在技術最前沿，讓人才盡展其才
最近，身在長沙的蔡皓博士很忙，他在面試挑選高端技術人才。
蔡皓是湘油泵長沙研究院負責人，研究院的技術研發團隊現在有17人，即將要擴充至50人。
招聘公告一經發出，研究院即“門庭若市”。為何這麼吃香?
加入湘油泵3年多的蔡皓說，他從高校研究機構跳槽過來，能更好地將研究成果應用到實際，能大顯身手。
創新，最關鍵的是有一支優秀的人才隊伍。
在湘油泵，一線技術人員的工資待遇普遍遠高於管理層，有的年薪高出20萬元甚至更多。
但這並不是吸引人才的唯一原因。
湘油泵目前正處於快速上升期，“朋友圈”高、大、上，市場與技術直接與國際高端客戶對接。而與高端、頂尖的客戶的交流與合作，是他們接受最先進的理念和國際前沿技術的重要途徑。
“我們引進的不論碩士、博士，還是已小有成就的“博士後”，都能通過‘走出去’與高端客戶合作學到很多新的知識和技術，能站在技術最前沿。”許仲秋說，通過事業吸引人，讓人才盡展其才，是湘油泵又一大優勢。
“當然，還要以情留人。”在許仲秋看來，真誠愛護人才、成就人才，才是湘油泵壯大的“秘籍”。
早在2002年，湘油泵股份制改造進入實質性階段時，多名技術人員向許仲秋提出想購買公司股份，但是沒有錢。當時非常艱難的許仲秋，毫不猶豫地從自己借來的用於購股的400萬元中，拿出100多萬元借給技術人員購買股份，讓他們成為原始股東。
湘油泵的技術骨幹隊伍自此穩若磐石。
“精益生產”提能效，心無旁騖攻主業
湘油泵高精泵類生產車間，整潔有序，技術人員與機械臂相互協作，高效運轉。在這裡，看不到一件無關的物品，也看不到一個“閑”人。
這是他們按照嚴苛標準建設的車間。
67歲的許仲秋仍清晰記得，10多年前第一次拜訪美國一傢發動機公司的情景。
“我們團隊到瞭之後，有多名高層領導接待我們，與我們充分交流溝通。”許仲秋說，當時自己很納悶，作為世界頂尖的公司的高層，每天不忙嗎?為何時間那麼充裕，在與我們這個小公司“浪費時間”?
後來，許仲秋終於弄明白瞭。那傢公司有著非常完善的管理體系，每個管理崗位隻需按流程、按標準工作即可。這樣一來，高層們就很“閑”瞭。
還有一次，也讓許仲秋十分驚訝。他們的一項設計方案在一傢英國客戶評審，居然有14名頂尖的工程師參與，還有7名在美國的工程師通過視頻電話參與。而若是國內客戶，隻要符合技術參數，兩三名工程師評審即可。
“這些高端客戶的管理理念讓我大受觸動。”看到巨大差距的許仲秋，提出要創新管理，“向高端客戶學習”的口號。
為瞭“精益生產”，湘油泵不惜開出100萬元的年薪，從日本一傢汽車公司請來“精益管理”專傢，為公司制定嚴謹的管理、流程和標準。
創新管理出成效。如今，公司生產效能、員工素質均大幅提升，車間人員抓拿工具幾乎可以閉著眼睛。
幾十年磨一劍。目前，湘油泵在國內大、中馬力柴油機機油泵市場占有很高份額，在民族自主品牌乘用車市場幾乎實現全覆蓋;發展國內客戶50餘傢，國際客戶20餘傢，其中不乏康明斯、卡特彼勒、戴姆勒(奔馳)這些頂尖品牌客戶。
“公司壯大瞭，何不涉足房地產行業，賺更多、更快的錢?”許仲秋告訴記者，曾有人給他這樣建議，被他嚴詞拒絕。
“一個人或一傢企業幹事要心無旁騖，專於精於主業。” 許仲秋堅定地說，要將油泵事業做得更好，要始終立於潮頭，不斷創新，才能成為“百年老店”。
■短評
百藝通不如一藝精
徐德榮
作為一個做配套零部件的企業，湘油泵隻能算是一個“小媳婦”，卻不僅受到“婆婆”(主機廠)的喜愛，還能拓展全球市場，闖出一番自己的天地。
百藝通不如一藝精。幾十年來，湘油泵專攻主業做好零配件，緊盯國際先進技術，不言放棄、勇於創新，牢牢站在行業前沿。
其實，如果隻想多賺錢，他們不是沒有條件，他們也可以搞房地產等。但在他們眼裡，短期獲利不是“正道”，如果迷失自己，將難精通主業，更難成就主業，不可能成為“百年老店”。
習近平總書記曾說過，凡是成功的企業，要攀登到事業頂峰，都要靠心無旁騖攻主業。
在高質量發展的當下，我們特別需要像湘油泵這樣的企業，始終以創新精神，不斷發展主業;需要像許仲秋這樣的企業傢，重視創新，在專長的領域精耕細作，持之以恒。
為湘油泵心無旁騖、堅持不懈點贊!
(文/李茁 徐德榮 章炎平 周健)
